10月28日(土)


さ〜今日3台成約すると全員の給料1万円アップ!!ということで今日1日頑張りましょう!!

ん?んん??ちょっとこれタイヤはみ出しすぎじゃな
い?暇だったので湯澤氏が組んでくれました。はみ出てい
るけど個人的にはこう言うの大好きなんです(笑)

9.5Jのホイールに165/70R14を湯澤氏が組んでくれました。
このサイズに組める人はプロしかいないと思っていたら湯
澤氏はやってくれました。恐るべし湯澤氏、そして感謝感謝

ちょっと報告したくて書いてみました。残りは又、湯澤氏が今日のブログを・・・

後はローダウンとフェンダー加工とバーフェンつけましょう。(3ナンバーになりそうですけど・・・。)


朝 鈑金屋さんに部品を届けようと道を
走っていると、渋滞につかまりました。
げっ!!今日は土曜日、マル○イ渋滞だ・・・。
土曜は激安品を求めて、みんな車でこの
スーパーに来ます。駐車場は満車で全く進まず。
なんとかしてくれ〜(ToT)
                 (結局 Uターン)


水漏れのキャロルからサーモ摘出。
開きっぱなしな上、派手に曲がっておりました。

エンジンが無事だったのが、不幸中の幸いかな〜

ほとんどのホースを新品と交換。
適切な長さに切って取り付けます。
あまったホースは湯澤氏の今晩の

おかずになります。

 


いのっちはご成約のアルトの
準備にかかります。
「どーせさぼってますからっ!!(怒)」
と写真を拒否(笑)
「オイルがすごく漏れてる」とお客様が来ました。
とりあえず預かって観てみると主原因はオイル

エレメントパッキンから派手に漏れてます。
その他もあちこちと・・・。
オイル交換を1万`ほどしてなかったようで。

クルマは物なので愛情を持ったほうがいい
とは言いませんが、「使い方」というのがあります。
守らなければ壊れるのが当たり前です。
壊れてから持ち込まれると修理金額で痛い目に・・・。
直す方も自社で整備して売った車ですから悲しい気分に
なります・・・。


左は水漏れ修理完了のキャロル。
右はオイル漏れ入工のキャロル。
偶然 赤色が2台そろったのでなんとなく。(〜〜;)
明日 オイル漏れの方は湯澤氏が修理してくれるでしょう。
   


 
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